R32 eingerollt schwarz

Endschalldämpfer Golf V R32 Look

 

Beschreibung

Preis

Abbildung

für alle Motoren mit Frontantrieb passend
R32 Look 2×100 eingerollt
 
eintragungsfrei, dank EG-Betriebserlaubnis und E-Prüfzeichen
sportlicher, sonorer Sound
Schalldämpfer ist aus lackiertem Stahl gefertigt
einfache Montage, da originale Aufhängungspunkte
R32-Look Stoßstange ist erforderlich oder Serienstoßstange muss bearbeitet werden
erforderliche Adapter/Reduzierstücke gehören zum Lieferumfang
249,00 EUR

R32 eingerollt schwarz

     
für alle Motoren mit Frontantrieb passend
R32 Look 2×100 scharfkantig
 
eintragungsfrei, dank EG-Betriebserlaubnis und E-Prüfzeichen
sportlicher, sonorer Sound
Schalldämpfer ist aus lackiertem Stahl gefertigt
einfache Montage, da originale Aufhängungspunkte
R32-Look Stoßstange ist erforderlich oder Serienstoßstange muss bearbeitet werden
erforderliche Adapter/Reduzierstücke gehören zum Lieferumfang
249,00 EUR

R32 scharf schwarz

     
für alle Motoren mit Frontantrieb passend
R32 Look 2×100 eingerollt
 
eintragungsfrei, dank EG-Betriebserlaubnis und E-Prüfzeichen
sportlicher, sonorer Sound
Schalldämpfer ist aus Edelstahl (304/V2A) gefertigt
einfache Montage, da originale Aufhängungspunkte
R32-Look Stoßstange ist erforderlich oder Serienstoßstange muss bearbeitet werden
erforderliche Adapter/Reduzierstücke gehören zum Lieferumfang
289,00 EUR

R32 eingerollt

     

für alle Motoren mit Frontantrieb passend
R32 Look 2×100 scharfkantig
 
eintragungsfrei, dank EG-Betriebserlaubnis und E-Prüfzeichen
sportlicher, sonorer Sound
Schalldämpfer ist aus Edelstahl (304/V2A) gefertigt
einfache Montage, da originale Aufhängungspunkte
R32-Look Stoßstange ist erforderlich oder Serienstoßstange muss bearbeitet werden
erforderliche Adapter/Reduzierstücke gehören zum Lieferumfang
289,00 EUR

R32 scharf

16V

Anlage ab Kat Golf II – 16V Look

 

Beschreibung

Preis

Abbildung

für alle Golf 2 Modelle mit Frontantrieb passend
2x60mm GTI 16V Look
 

eintragungsfrei, dank EG-Betriebserlaubnis und E-Prüfzeichen
sportlich, sonorer Sound
Gruppe A Anlage ab Katalysator mit 60mm Rohrdurchmesser
free-flow System = Absorptionsprinzip
komplett aus Edelstahl gefertigt
einfache Montage, da originale Aufhängungspunkte
erforderliche Adapter/Reduzierstücke gehören zum Lieferumfang

439,00 EUR

16V

für alle Golf 2 Modelle mit Frontantrieb passend
1x60mm S-Design
 

eintragungsfrei, dank EG-Betriebserlaubnis und E-Prüfzeichen
sportlich, sonorer Sound
Gruppe A Anlage ab Katalysator mit 60mm Rohrdurchmesser
free-flow System = Absorptionsprinzip
komplett aus Edelstahl gefertigt
einfache Montage, da originale Aufhängungspunkte
erforderliche Adapter/Reduzierstücke gehören zum Lieferumfang

369,00 EUR golf2 s
vr6 1

Anlage ab Kat Golf III – VR6

 

Beschreibung

Preis

Abbildung

für alle Golf 3 Modelle mit Frontantrieb passend
1x60mm scharf
 

eintragungsfrei, dank EG-Betriebserlaubnis und E-Prüfzeichen
sportlich, sonorer Sound
Gruppe A Anlage ab Katalysator mit 63,5mm Rohrdurchmesser
free-flow System = Absorptionsprinzip
komplett aus Edelstahl gefertigt
einfache Montage, da originale Aufhängungspunkte
erforderliche Adapter/Reduzierstücke gehören zum Lieferumfang

365,00 EUR

vr6 1

für alle Golf 3 Modelle mit Frontantrieb passend
2x76mm eingerollt

eintragungsfrei, dank EG-Betriebserlaubnis und E-Prüfzeichen
sportlich, sonorer Sound
Gruppe A Anlage ab Katalysator mit 63,5mm Rohrdurchmesser
free-flow System = Absorptionsprinzip
komplett aus Edelstahl gefertigt
einfache Montage, da originale Aufhängungspunkte
erforderliche Adapter/Reduzierstücke gehören zum Lieferumfang

365,00 EUR vr6 2
für alle Golf 3 Modelle mit Frontantrieb passend
2x76mm scharf
 

eintragungsfrei, dank EG-Betriebserlaubnis und E-Prüfzeichen
sportlich, sonorer Sound
Gruppe A Anlage ab Katalysator mit 63,5mm Rohrdurchmesser
free-flow System = Absorptionsprinzip
komplett aus Edelstahl gefertigt
einfache Montage, da originale Aufhängungspunkte
erforderliche Adapter/Reduzierstücke gehören zum Lieferumfang

365,00 EUR vr6 3

Verdeckmodul Z4 Cabrio (Typ E89)

Comfortmodul
Funktionsweise des Moduls:
Tippfunktion für den Verdeckschalter:
Sie müssen den Verdeckschalter nur noch kurz (2s) antippen, dann läuft das Verdeck automatisch auf bzw. zu. Der Automatiklauf kann jederzeit abgebrochen werden, indem Sie den Schalter in die entgegengesetzte Richtung antippen. Wenn Sie während des Öffnens bzw. Schliessens erneut in Richtung „Auf“ bzw. „Zu“ drücken, bleiben die Fenster auf, ansonsten fahren die Fenster am Ende des Dachlaufs zu. Wenn der Dachlauf gestartet ist, wird er auch ohne Zündung fortgesetzt – d.h.Sie können z.B. während das Dach schließt die Zündung aus machen, aussteigen und das Auto verlassen bzw. verriegeln.
 
Bedienung des Verdecks während der Fahrt bis max. 50Km/h:
Sie können das Verdeck während der Fahrt bis zur programmierten Geschwindigkeit bedienen – maximal jedoch bis 50Km/h. Falls die Grenzgeschwindigkeit während des Verdeckbetriebs überschritten wird, erfolgt eine akustische Warnung.
 
Grenzgeschwindigkeit frei programmierbar:
Wenn Sie während der Fahrt die Zentraltaste für die Fensterheber (Fenster müssen zu sein) in der Fahrertür länger als 4s in Richtung Schließen drücken, wird die aktuelle Geschwindigkeit  als neue Grenze übernommen. Es ertönt ein akustisches Signal, das die Übernahme bestätigt. Wenn Sie schneller als 50Km/h fahren, wird als Grenzgeschwindigkeit 50Km/h übernommen. Bei Erstinstallation ist eine Geschwindigkeit von 50Km/h programmiert. Diese Einstellung bleibt auch nach Abklemmen der Batterie erhalten.
 
Bedienung des Verdecks per original Fernbedienung:
Wenn Sie die „Auf-Taste“ am Funkschlüssel länger als 3s gedrückt halten, öffnet sich das Dach vollautomatisch. Die Taste braucht während des Vorgangs nicht gehalten zu werden. Wenn Sie während des Öffnens erneut auf die „Auf-Taste“ drücken, bleiben die Fenster auf, ansonsten fahren die Fenster am Ende des Dachlaufs zu. Das Schließen des Verdecks funktioniert analog mit der „Schließen-Taste“. Auch hier können Sie mit einem erneuten Tastendruck auf die „Schließen-Taste“ bewirken, dass die Fenster auf bleiben. Standardmäßig fahren die Fenster am Ende des Vorgangs zu. Aus Sicherheitsgründen kann der Vorgang durch die entgegengesetzte Taste abgebrochen werden (z.B.: „Dach auf“ kann mit der Schließen-Taste abgebrochen werden). Sie können das Dach per Fernbedienung öffnen, einsteigen und losfahren  während es sich noch bewegt.
 
Bedienung der Fenster per original Fernbedienung:
Wenn Sie die „Zu-Taste“ am Funkschlüssel für 1…2s gedrückt halten, schliessen sich die Fenster vollautomatisch. Die Taste braucht während des Vorgangs nicht gehalten zu werden. Aus Sicherheitsgründen kann der Vorgang durch die „Auf-Taste“ abgebrochen werden.
 
Schließautomatik der Fenster bei offenem Verdeck:
Sind die Fenster und das Verdeck offen und wird das Auto verriegelt, so schliessen die Fenster aus Sicherheitsgründen automatisch.
 
ZV automatisch entriegeln:
Die Zentralverriegelung entriegelt automatisch, wenn der Motor abgestellt wird. Damit muss zum Öffnen der Türen der Türgriff nur noch einmal gezogen werden.
 
Battery Safe Funktion:
Das Modul erkennt automatisch, wenn es nicht gebraucht wird und geht dann in den Energiesparmodus. Die Stromaufnahme sinkt dann auf unter 0,2mA. Das sorgt dafür, dass das Modul auch nach sehr langer Standzeit die Batterie nicht belastet.
 
Werkstattmodus für TÜV und Diagnose:
Im Stand können Sie das Modul aktivieren bzw. deaktivieren, wenn Sie die Zentraltaste für die Fensterheber (Fenster und Türen müssen zu sein) in Richtung Schließen für >4s halten. Die Änderung des Zustands wird durch einen Ton quittiert. Im Werkstattmodus (Modul deaktiviert) verhält sich das Modul völlig passiv, d.h. alle Funktionen arbeiten serienmäßig, als wäre kein Modul installiert. Auch bei der Fahrzeugdiagnose ist es nicht zu finden. Bei Erstinbetriebnahme ist das Modul deaktiviert, die Einstellung bleibt auch nach Abklemmen der Batterie erhalten.

Preis 199,00 EUR

 

Verdeckmodul Megane III CC

Dachautomatik
Funktionsweise des Moduls:
Durch den Einbau des Moduls muss der Verdeckschalter nicht mehr gehalten werden, bis das Verdeck vollständig geöffnet bzw. geschlossen ist. Der Verdeckschalter muss nur noch kurz angetippt (>0.5sec) werden, und das Modul verlängert den jeweiligen Impuls, so dass sich das Dach vollautomatisch öffnet oder schließt. Der automatische Lauf des Verdecks kann jederzeit durch erneutes Drücken des Schalters in eine beliebige Richtung gestoppt werden. Wenn Sie nach dem Schließen des Dachs auch die Fenster schließen wollen, drücken Sie den Verdeckschalter nach dem Piepston kurz (<0.5s) an, und dann lang (>1s). Dann fahren auch die Fenster automatisch hoch.

Preis 79,00 EUR

Verdeckmodul 308 CC

Comfortmodul
Funktionsweise des Moduls:
Verdeckfernbedienung / Dachfernbedienung:
Durch drücken der Tastenkombination öffnen – schließen – öffnen, bzw. schließen – öffnen – schließen auf der der originalen Schlüsselfernbedienung wird die Verdeckfunktion aktiviert. Das Verdeck öffnet bzw. schließt sich automatisch. Hierbei ist es möglich, den Motor zu starten und los zu fahren, während sich das Verdeck noch in Bewegung befindet.

One Touch:
Es genügt, den Verdeckschalter für etwa drei Sekunden zu drücken / ziehen, um das Verdeck zu betätigen. Der Vorgang wird automatisch bis zum Abschluss durchgeführt. Der Taster muss nicht mehr komplett gedrückt / gezogen werden. Während sich das Verdeck schließt, kann der Motor abgestellt und das Fahrzeug verlassen werden.

Fensterautomatik:
Durch kurzes betätigen des zentralen Fensterschalters in der Mittelkonsole schließen sich alle Seitenscheiben vollständig. Der Schalter muss nicht mehr dauerhaft gehalten werden.

SpeedX:
Mit dieser Funktion lässt sich das Verdeck während der Fahrt bis zu einer Geschwindigkeit von maximal 55 km/h betätigen. Über ein integriertes Menü kann zwischen den Maximalgeschwindigkeiten 35 km/h, 45 km/h und 55 km/h gewählt werden.

Hauptschalter:
Das Modul kann komplett deaktiviert werden.

Integrierter Programmiermodus:
Über den integrierten Programmiermodus können Sie die enthaltenen Features anpassen, sodass das Modul Ihren Vorstellungen entspricht.

Preis 239,00 EUR

Verdeckmodul Astra H Cabrio

Comfortmodul
Funktionsweise des Moduls:
One Touch:
Durch kurzes Drücken auf den Verdecktaster öffnet sich das Verdeck komplett. Um das Verdeck wieder zu schließen, muss der Schließen-Taster länger als drei Sekunden gedrückt werden.

Verdeckfernbedienung / Dachfernbedienung:
Um das Verdeck per Fernbedienung zu öffnen muss auf der Schlüsselfernbedienung dreimal die „Öffnen-Taste“ gedrückt werden. Das Verdeck öffnet sich daraufhin automatisch. Um das Verdeck per Fernbedienung zu schließen muss auf der Schlüsselfernbedienung dreimal die „Schließen-Taste“ gedrückt werden. Das Verdeck schließt sich daraufhin automatisch. Optional ist es möglich, die Warnblinkanlage zu aktivieren, wenn das Verdeck per Schlüsselfernbedienung aktiviert wurde.

SpeedX:
Mit dieser Funktion lässt sich das Verdeck während der Fahrt bis zu einer Geschwindigkeit von maximal 55 km/h betätigen. Standardmäßig ist das Modul auf 35 km/h programmiert. Durch den User können über ein Programmiermenü jedoch Geschwindigkeiten von 35, 45 und 55 km/h gewählt werden.

Hauptschalter:
Bei Bedarf kann das Modul komplett deaktiviert werden.

Kurvenlicht:
Sobald das Abblendlicht aktiviert ist und den Blinker betätigen, schalten sich beide Nebelscheinwerfer ein und leuchten den Kurvenbereich aus. Nach wenigen Sekunden erlöschen die Nebelscheinwerfer automatisch. Das Abbiegelicht funktioniert ausschließlich unter einer gefahrenen Geschwindigkeit von 30 km/h.

Tagfahrlicht:
Nach dem Starten des Motors und ausgeschaltetem Abblendlicht, wird das Tagfahrlicht automatisch aktiviert. Als Tagfahrlicht können die Nebelscheinwerfer, das Standlicht, das Abblendlicht und die Blinker (US-Beleuchtung) , sowie jede mögliche Kombination aus diesen, gewählt werden. Wenn das Abblendlicht durch die Automatikfunktion Ihres Fahrzeuges (wenn vorhanden), oder Sie selbst aktiviert wird, erlischt das Tagfahrlicht wieder.

Coming Home:
Sind Sie zuletzt mit angeschaltetem Abblendlicht gefahren und schalten dieses erst nach dem Abziehen des Zündschlüssels aus, wird die Coming Home Funktion für eine wählbare Zeit zwischen 15 und 75 Sekunden aktiviert. Als Leuchteinheiten können das Standlicht, das Abblendlicht, das Fernlicht, die Nebelscheinwerfer, die Blinker, das Rücklicht und das Bremslicht, sowie jede mögliche Kombination aus diesen, gewählt werden. Die Programmierung der Leuchteinheiten und der Leuchtdauer geschieht durch den User über ein Programmiermenü.

Auffindbeleuchtung:
Öffnen Sie Ihr Fahrzeug mit der originalen Schlüsselfernbedienung, wird die Auffindbeleuchtung aktiviert und leuchtet Ihnen für einen wählbaren Zeitraum von 15-75 Sekunden den Weg zum Fahrzeug. Als Leuchteinheiten können hierzu das Standlicht, das Abblendlicht, das Fernlicht, die Nebelscheinwerfer, die Blinker, das Rücklicht, sowie das Bremslicht gewählt werden. Selbstverständlich ist ebenso jede beliebige Kombination hieraus möglich. Die Programmierung der Leuchteinheiten und der Leuchtdauer geschieht durch den User über ein Programmiermenü.

Verschlussbeleuchtung:
Schließen Sie Ihr Fahrzeug mit der originalen Schlüsselfernbedienung, wird die Auffindbeleuchtung aktiviert und leuchtet Ihnen für einen wählbaren Zeitraum von 15-75 Sekunden den Weg aus. Als Leuchteinheiten können hierzu das Standlicht, das Abblendlicht, das Fernlicht, die Nebelscheinwerfer, die Blinker und das Rücklicht gewählt werden. Selbstverständlich ist ebenso jede beliebige Kombination hieraus möglich. Die Programmierung der Leuchteinheiten und der Leuchtdauer geschieht durch den User über ein Programmiermenü.

Notwarnblinken:
Führen Sie mit Ihrem Fahrzeug eine Vollbremsung durch und fahren hierbei schneller als 60 km/h, schaltet sich die Warnblinkanlage automatisch für sieben Sekunden an, um die hinter Ihnen fahrenden Fahrzeuge zu warnen. Ein denkbares Szenario ist das Bremsen an einem Stauende.

Akustische Quittierung der Zentralverriegelung:
Mit dieser Funktion ertönt beim Ent- und Verriegeln Ihres Fahrzeuges mit der originalen Funkfernbedienung ein akustisches Signal (beim Öffnen ein Signal, beim Schließen zwei Signale). Durch das enthaltene Programmiermenü können Sie selbst auswählen, ob diese Funktion nur beim Öffnen, nur beim Schließen, bei beiden Aktionen oder gar nicht aktiviert werden soll. Das Signal erfolgt über die Hupe des Fahrzeuges, oder über eine externe Sirene. Bei der Hupfunktion können drei Lautstärken gewählt werden. Dem Modul liegt kein Signalgeber bei. Es können jedoch alle 12V+ Signalgeber verwendet werden. Hierzu sind jedoch die aktuellen gesetzlichen Bestimmungen zu beachten.

Preis 199,00 EUR

Verdeckmodul Audi A5 Cabrio (Typ 8F)

Comfortmodul
Funktionsweise des Moduls:
Tippfunktion für den Verdeckschalter:
Sie müssen den Verdeckschalter nur noch kurz (2s) antippen, dann läuft das Verdeck automatisch auf bzw. zu. Der Automatiklauf kann jederzeit abgebrochen werden, indem Sie den Schalter in die entgegengesetzte Richtung antippen. Wenn der Dachlauf gestartet ist, wird er auch ohne Zündung fortgesetzt – d.h. Sie können z.B. während das Dach schließt die Zündung ausmachen, aussteigen und das Auto verlassen bzw. verriegeln.
 
Bedienung des Verdecks während der Fahrt bis max. 60Km/h:
Die serienmäßige Geschwindigkeitsbegrenzung für die Verdeckbedienung ist auf 60Km/h angehoben.
 
Bedienung des Verdecks per original Fernbedienung:
Wenn Sie die „Auf-Taste“ am Funkschlüssel länger gedrückt halten, öffnet sich das Dach vollautomatisch. Die Taste braucht währenddes Vorgangs nicht gehalten zu werden. Das Schließen des Verdecks funktioniert analog mit der „Schließen-Taste“, wobei hier das komplette Auto verschlossen (Türen, Fenster und Verdeck) wird. Aus Sicherheitsgründen kann der Vorgang durch die entgegengesetzte Taste abgebrochen werden (z.B.: „Dach auf“ kann mit der Schließen-Taste abgebrochen werden). Sie können das Dach per Fernbedienung öffnen, einsteigen und losfahren während es sich noch bewegt.
 
Bedienung der Fenster per original Fernbedienung:
Bei geschlossenem Verdeck und offenen Fenstern können diese durch langen Druck auf die „Zu-Taste“ am Funkschlüssel geschlossen werden. Die Taste braucht während des Vorgangs nicht
gehalten zu werden.
 
Battery Safe Funktion:
Das Modul erkennt automatisch, wenn es nicht gebraucht wird und geht dann in den Energiesparmodus. Die Stromaufnahme sinkt dann auf unter 0,2mA. Das sorgt dafür, dass das Modul auch nach sehr langer Standzeit die Batterie nicht belastet.
 
Werkstattmodus für TÜV und Diagnose:
Im Stand können Sie das Modul bei eingeschalteter Zündung mit den Tasten für die Zentralverriegelung in der Fahrertür aktivieren bzw. deaktivieren. Das Modul wird aktiviert, indem Sie die ZV-Öffnen-Taste in der Fahrertür >4s drücken und halten. Das Modul wird entsprechend mit der ZV-Schließen-Taste deaktiviert. Die Änderung des Zustands wird durch einen Ton quittiert. Im Werkstattmodus (Modul deaktiviert) verhält sich das Modul völlig passiv, d.h. alle Funktionen arbeiten serienmäßig, als wäre kein Modul installiert. Auch durch die Fahrzeugdiagnose ist es nicht zu finden. Bei Erstinbetriebnahme und nach Abklemmen der Batterie ist das Modul deaktiviert

Preis 198,00 EUR

Verdeckmodul Audi A3 Cabrio (Typ 8V)

Comfortmodul
Funktionsweise des Moduls:
One Touch:
Um das Verdeck zu aktivieren muss der Verdeckschalter nicht mehr bis zum Abschluss Öffnens, bzw. Schließens gedrückt gehalten werden.Es genügt, den Verdeckschalter für etwa drei Sekunden zu drücken. Der Vorgang wird automatisch bis zum Abschluss durchgeführt.

Verdeckfernbedienung / Dachfernbedienung:
Durch dreimaliges Drücken – innerhalb von drei Sekunden – der „Entriegeln“ bzw. „Verriegeln“ Taste der originalen Schlüsselfernbedienung wird die Verdeckfunktion aktiviert. Das Verdeck öffnet bzw. schließt sich automatisch. Durch nochmaliges Betätigen des Funkschlüssels bleibt das Verdeck stehen. Während das Verdeck in Bewegung ist, können Sie einsteigen, den Motor starten und losfahren. Optional können die Warnblinker für die Zeit der Verdeckfernbedienung aktiviert werden.

Fensterfernbedienung:
Durch zweiimaliges Drücken – innerhalb von drei Sekunden – der „Entriegeln“ bzw. „Verriegeln“ Taste der originalen Schlüsselfernbedienung werden die Seitenscheiben aktiviert. Die Seitenscheiben öffnen, öffnen bzw. schließen sich automatisch.

Hauptschalter:
Bei Bedarf kann das AIO-Modul vom User komplett deaktiviert werden, sodass es auch für Diagnosegeräte unsichtbar ist.

Preis 209,00 EUR

Verdeckmodul 6er Cabrio (Typ E64)

Comfortmodul
Funktionsweise des Moduls:
One Touch:
Um das Verdeck zu aktivieren muss der Verdeckschalter nicht mehr bis zum Abschluss des Öffnens, bzw. Schließens gedrückt gehalten werden.Es genügt, den Verdeckschalter für etwa drei Sekunden zu drücken. Der Vorgang wird automatisch bis zum Abschluss durchgeführt.

Verdeckfernbedienung / Dachfernbedienung:
Durch dreimaliges Drücken – innerhalb von drei Sekunden – der „Entriegeln“ bzw. „Verriegeln“ Taste der originalen Schlüsselfernbedienung wird die Verdeckfunktion aktiviert. Das Verdeck öffnet bzw. schließt sich automatisch. Durch nochmaliges Betätigen des Funkschlüssels bleibt das Verdeck stehen. Es kann unterschieden werden, ob die Fenster im Anschluss an die Verdeckbetätigung geschlossen werden, oder offen bleiben. Während das Verdeck in Bewegung ist, können Sie einsteigen, den Motor starten und losfahren. Durch erneutes Drücken auf der Fernbedienung kann der Vorgang sofort unterbrochen werden.

Fensterfernbedienung:
Durch dreimaliges Drücken der „Entriegeln“ bzw. „Verriegeln“ Taste der originalen Schlüsselfernbedienung werden die Seitenscheiben automatisch geöffnet, oder geschlossen. Durch erneutes Drücken auf der Fernbedienung kann der Vorgang sofort unterbrochen werden.

SpeedX:
Mit dieser Funktion lässt sich das Verdeck während der Fahrt bis zu einer Geschwindigkeit von maximal 55 km/h betätigen. Standardmäßig ist das Modul auf 35 km/h programmiert. Durch den User können über ein Programmiermenü jedoch Geschwindigkeiten von 35, 45 und 55 km/h gewählt werden.

FensterComfort:
Durch einmaliges Drücken auf den Fenstertaster der Fahrertüre können alle Seitenscheiben gleichzeitig geöffnet oder geschlossen werden. Der Taster muss nicht mehr gehalten werden.

AutoUnlock:
Mit durch die Fahrzeugelektronik automatisch verriegelte Zentralverriegelung wird beim Abziehen des Zündschlüssels automatisch entriegelt.

Hauptschalter:
Das Modul kann über das Programmiermenü komplett deaktiviert werden.

Preis 235,00 EUR