Verdeckmodul E-Klasse (A207)

Comfortmodul
Funktionsweise des Moduls:
Tippfunktion für den Verdeckschalter:
Sie müssen den Verdeckschalter nur noch kurz (2s) antippen, dann läu ft das Verdeck automatisch auf bzw. zu. Der Automatiklauf kann jederzeit abgebrochen werden, indem Sie den Schalter in die entgegengesetzte Richtung antippen. Wenn Sie während des Öffnens den Schalter erneut in gleicher Richtung drücken, fahren die Fenster ganz auf, ansonsten fahren sie am Ende des Dachlaufs zu. Wenn der Dachlauf gestartet ist, wird er auch ohne Zündung fortgesetzt – d.h. Sie können z.B. während das Dach schließt, die Zündung aus schalten, aussteigen und das Auto verlassen bzw. verriegeln.
 
Bedienung des Verdecks während der Fahrt bis max.60Km/h:
Die serienmäßige Geschwindigkeitsbegrenzung für die Verdeckbedienung ist auf max.60Km/h angehoben. Wenn Sie während der Fahrt die Taste ZV-Öffnen in der Fahrertür länger als 4s drücken, wird die aktuelle Geschwindigkeit als neue Grenze übernommen. Es ertönt ein akustisches Signal, das die Übernahme bestätigt. Die maximal zulässige Geschwindigkeit beträgt 60Km/h. Nach Abklemmen der Batterie oder bei Erstinstallation ist eine Geschwindigkeit von 60Km/ h programmiert.
 
Bedienung des Verdecks per original Fernbedienung:
Wenn Sie die „Auf-Taste“ am Funkschlüssel 3x hintereinander drücken, öffnet sich das Dach vollautomatisch. Die Taste braucht während des Vorgangs nicht gehalten zu werden. Das Schließen des Verdecks funktioniert analog mit der „Schließen-Taste“, wobei hier das komplette Auto verschlossen (Türen, Fenster und Verdeck) wird.Wenn Sie, während das Dach öffnet, nochmals auf die „Auf-Taste“ drücken, so bleiben am Ende die Fenster offen. Aus Sicherheitsgründen kann der Vorgang durch die entgegengesetzte Taste abgebrochen werden (z.B.: „Dach auf“ kann mit der Schließen-Taste abgebrochen werden). Sie können das Dach per Fernbedienung öffnen, einsteigen und losfahren während es sich noch bewegt.

Werkstattmodus für TÜV und Diagnose:
Wenn Sie im Stand die Telefon-Auflegen-Taste am Lenkrad länger als 3s drücken, erfolgt die Umschaltung zwischen Werkstattmodus und Normalbetrieb. Im Werkstattmodus verhält sich das Modul völlig passiv, d.h. alle Funktionen arbeiten serienmäßig, als wäre kein Modul installiert. Auch bei der Fahrzeugdiagnose ist es nicht zu finden. Der Werkstattmodus wird durchdreifachen, der Normalbetrieb durch einen einfachen Signalton quittiert. Nach Abklemmen der Batterie oder bei Erstinstallation ist der Werkstattmodus programmiert.

Preis 199,00 EUR

Verdeckmodul C-Klasse (A205)

Comfortmodul AIO
Funktionsweise des Moduls:

Verdeckfernbedienung / Dachfernbedienung:
Durch dreimaliges Drücken – innerhalb von drei Sekunden – der „Entriegeln“ bzw. „Verriegeln“ Taste der originalen Schlüsselfernbedienung wird die Verdeckfunktion aktiviert. Das Verdeck öffnet bzw. schließt sich automatisch. Es kann hierbei auch unterschieden werden, ob die Seitenscheiben im Anschluss geschlossen werden, oder geöffnet bleiben.

Fensterfernbedienung:
Durch zweimaliges Drücken – innerhalb von drei Sekunden – der „Entriegeln“ bzw. „Verriegeln“ Taste der originalen Schlüsselfernbedienung werden die Seitenscheiben geöffnet / geschlossen.

One Touch:
Es genügt, den Verdeckschalter für etwa eine Sekunden zu drücken / ziehen, um das Verdeck zu betätigen.. Der Vorgang wird automatisch bis zum Abschluss durchgeführt. Der Taster muss nicht mehr komplett gedrückt / gezogen werden.

Fensterautomatik:
Durch kurzes ziehen des zentralen Fensterschalters in der Mittelkonsole schließen sich alle Seitenscheiben vollständig.

Nachwischen:
Wird das Scheibenspritzwasser ausgelöst, erfolgt nach acht Sekunden ein automatisches Nachwischen ds Scheibenwischers, mit welchem entstandene Wassertränen beseitigt werden.

Windschottautomatik:
Beim Anschalten der Zündng wird das elektrische Windschott automatisch geschlossen, wenn das Verdeck geöffnet ist. Wird die Zündung ausgeschaltet, wird auch das Windschott wieder herunter gefahren.

SmartWindschott:
Bei geöffnetem Verdeck und ausgefahrenem elektrischen Windschott wird dieses beim Einlegen des Rückwärtsganges automatisch abgesenkt und beim Einlegen eines Vorwärtsganges wieder ausgefahren.

Warnblinkanlage:
Werden die Seitenscheiben oder das Verdeck per Schlüsselfernbedienung aktiviert, kann die Warnblinkanlage für diese Zeit aktiviert werden.

Hauptschalter:
Das Modul kann komplett deaktiviert werden.

Hinweis:
Das Modul besitzt keine ABE. Aus diesem Grund sind bei der Benutzung die geltenden Regeln der Straßenverkehrsordnung zu beachten. Die Installation des Moduls geschieht ohne Spezialwerkzeug. Dank beiliegender Einbauanleitung kann das Modul auch ohne das Aufsuchen einer Fachwerkstatt verbaut werden.

Einbau:
Der Einbau kann von jedem selbst vorgenommen werden. Eine ausführliche, bebilderte Anleitung zeigt den Einbau Schritt für Schritt

Preis 309,00 EUR

Verdeckmodul G-Klasse (W463)

Comfortmodul AIO
Funktionsweise des Moduls:

Fensterfernbedienung:
Durch zweimaliges Drücken – innerhalb von drei Sekunden – der „Entriegeln“ bzw. „Verriegeln“ Taste der originalen Schlüsselfernbedienung werden die Seitenscheiben geöffnet / geschlossen.

SpeedX:
Mit dieser Funktion lässt sich das Verdeck während der Fahrt bis zu einer Geschwindigkeit von maximal 55 km/h betätigen. Über die „Auflegen-Taste“ auf dem Multifunktionslenkrad kann der User allerdings auch eine niedrigere Geschwindigkeit als Höchstgeschwindigkeit programmieren.

Signalton bei Dachbewegung:
Der serienmäßige Signalton während der Verdeckbetätigung kann über diese Funktion abgeschaltet werden.

Signalton beim Schließen:
Verriegeln Sie Ihr Fahrzeug über die Schlüsselfernbedienung, erfolgt eine akustische Quittierung, welche den Schließzustand bestätigt.

Hauptschalter:
Das Modul kann komplett deaktiviert werden.

Hinweis:
Das Modul besitzt keine ABE. Aus diesem Grund sind bei der Benutzung die geltenden Regeln der Straßenverkehrsordnung zu beachten. Die Installation des Moduls geschieht ohne Spezialwerkzeug. Dank beiliegender Einbauanleitung kann das Modul auch ohne das Aufsuchen einer Fachwerkstatt verbaut werden.

Einbau:
Der Einbau kann von jedem selbst vorgenommen werden. Eine ausführliche, bebilderte Anleitung zeigt den Einbau Schritt für Schritt

Preis 249,00 EUR

Verdeckmodul SL (R231)

Comfortmodul AIO
Funktionsweise des Moduls:
Verdeckfernbedienung / Dachfernbedienung:
Durch dreimaliges Drücken – innerhalb von drei Sekunden – der „Entriegeln“ bzw. „Verriegeln“ Taste der originalen Schlüsselfernbedienung wird die Verdeckfunktion aktiviert. Das Verdeck öffnet bzw. schließt sich automatisch. Es kann hierbei auch unterschieden werden, ob die Seitenscheiben im Anschluss geschlossen werden, oder geöffnet bleiben.

KeylessUse:
Ist Ihr Fahrzeug mit KeylessGo ausgestattet, können Sie durch dreimaliges Tippen auf den Türgriffsensor das Verdeck öffnen und schließen.

Fensterfernbedienung:
Durch zweimaliges Drücken – innerhalb von drei Sekunden – der „Entriegeln“ bzw. „Verriegeln“ Taste der originalen Schlüsselfernbedienung werden die Seitenscheiben geöffnet / geschlossen.

One Touch:
Es genügt, den Verdeckschalter für etwa eine Sekunden zu drücken / ziehen, um das Verdeck zu betätigen. Der Vorgang wird automatisch bis zum Abschluss durchgeführt. Der Taster muss nicht mehr komplett gedrückt / gezogen werden.

Fensterautomatik:
Durch kurzes ziehen des zentralen Fensterschalters in der Mittelkonsole schließen sich alle Seitenscheiben vollständig.

SpeedX:
Mit dieser Funktion lässt sich das Verdeck während der Fahrt bis zu einer Geschwindigkeit von maximal 55 km/h betätigen. Über die „Auflegen-Taste“ auf dem Multifunktionslenkrad kann der User allerdings auch eine niedrigere Geschwindigkeit als Höchstgeschwindigkeit programmieren.

SpeedX-Warnton:
Ist der SpeedX-Warnton aktiviert, so ertönt bei Überschreitung der Granzgeschwindigkeit von SpeedX um weniger als 5 km/h ein zyklischer Warnton im Kombiinstrument, der vor der Geschwindigkeitsüberschreitung warnt. Zudem Blinkt die Anzeige „Variodach in Betrieb“ und das Verdeck läuft weiter. Wird die Geschwindigkeit um mehr als 5 km/h überschritten, so stoppt das Verdeck sofort.

Warnblinkanlage:
Werden die Seitenscheiben oder das Verdeck per Schlüsselfernbedienung aktiviert, kann die Warnblinkanlage für diese Zeit aktiviert werden.

SmartWindschott:
Bei geöffnetem Verdeck und geschlossenem elektrischen Windschott (Voraussetzung), wird dieses beim Einlegen des Rückwärtsganges automatisch abgesenkt und beim Einlegen eines dieser Vorwärtsganges wieder hoch gefahren.

SpeedWindschott:
Das elektrische Windschott fährt ab einer individuell einstellbaren Geschwindigkeit automatisch hoch, wenn das Verdeck geöffnet ist. 

Hauptschalter:
Das Modul kann komplett deaktiviert werden.

Hinweis:
Das Modul besitzt keine ABE. Aus diesem Grund sind bei der Benutzung die geltenden Regeln der Straßenverkehrsordnung zu beachten. Die Installation des Moduls geschieht ohne Spezialwerkzeug. Dank beiliegender Einbauanleitung kann das Modul auch ohne das Aufsuchen einer Fachwerkstatt verbaut werden.

Einbau:
Der Einbau kann von jedem selbst vorgenommen werden. Eine ausführliche, bebilderte Anleitung zeigt den Einbau Schritt für Schritt

Preis 299,00 EUR

Verdeckmodul Mini Cabrio (R52)

Comfortmodul AIO
Funktionsweise des Moduls:
One Touch:
Durch kurzes Drücken auf den Verdecktaster zum Öffnen, öffnet sich das Schiebedach komplett. Wird der Öffnen-Taster länger als drei Sekunden gedrückt, öffnet sich zunächst das Schiebedach und im Anschluss das Verdeck.Um das Verdeck wieder zu schließen, muss der Schließen-Taster länger als drei Sekunden gedrückt werden.

Verdeckfernbedienung / Dachfernbedienung:
Um das Verdeck per Fernbedienung zu öffnen muss folgende Tastenkombination auf der Schlüsselfernbedienung gedrückt werden: Öffnen – Schließen – Öffnen. Das Verdeck öffnet sich daraufhin automatisch.
Um das Verdeck per Fernbedienung zu schließen muss folgende Tastenkombination auf der Schlüsselfernbedienung gedrückt werden: Schließen – Öffnen – Schließen. Das Verdeck schließt sich daraufhin automatisch.

SpeedX:
Mit dieser Funktion lässt sich das Verdeck während der Fahrt bis zu einer Geschwindigkeit von maximal 55 km/h betätigen. Standardmäßig ist das Modul auf 35 km/h programmiert. Durch den User können über ein Programmiermenü jedoch Geschwindigkeiten von 35, 45 und 55 km/h gewählt werden.

Hauptschalter:
Bei Bedarf kann das Modul komplett deaktiviert werden.

Hinweis:
Das Modul besitzt keine ABE. Aus diesem Grund sind bei der Benutzung die geltenden Regeln der Straßenverkehrsordnung zu beachten. Die Installation des Moduls geschieht ohne Spezialwerkzeug. Dank beiliegender Einbauanleitung kann das Modul auch ohne das Aufsuchen einer Fachwerkstatt verbaut werden.

Einbau:
Der Einbau kann von jedem selbst vorgenommen werden. Eine ausführliche, bebilderte Anleitung zeigt den Einbau Schritt für Schritt

Preis 199,00 EUR

Verdeckmodul Mini Cabrio (R57)

Comfortmodul AIO
Funktionsweise des Moduls:
Verdeckfernbedienung / Dachfernbedienung:
Eine dreimalige Betätigung der „Öffnen“-Taste auf der orig. Funkfernbedienung bewirkt ein Öffnen des Verdeckes. Mit der „Schließen“-Taste wird das Verdeck geschlossen. Im Anschluss an den Verdeckvorgang werden die Seitenscheiben geschlossen. Durch viermalige Betätigung der entsprechenden Taste werden die Seitenscheiben im Anschluss an den Verdeckvorgang nicht geschlossen.

Fensterfernbedienung:
Eine zweimalige Betätigung der „Öffnen“, bzw. „Schließen“-Taste auf der orig. Funkfernbedienung bewirkt das Öffnen, bzw. Schließen der Seitenscheiben.

One Touch:
Durch kurzes Drücken auf den Verdecktaster zum „Öffnen“, öffnet sich das Schiebedach komplett. Wird der „Öffnen“-Taster länger als drei Sekunden gedrückt, öffnet sich zunächst das Schiebedach und im Anschluss das Verdeck.
Um das Verdeck wieder zu schließen, muss der „Schließen“-Taster länger als drei Sekunden gedrückt werden.

SpeedX:
Mit dieser Funktion lässt sich das Verdeck während der Fahrt bis zu einer Geschwindigkeit von maximal 55 km/h betätigen. Standardmäßig ist das Modul auf 35 km/h programmiert. Durch den User können über ein Programmiermenü jedoch Geschwindigkeiten von 35, 45 und 55 km/h gewählt werden.

FensterComfort:
Eine kurze Betätigung den zentralen Fenstertasters startet die Fensterbetätigung (öffnen oder schließen). Der Taster muss nicht mehr bis zum Abschluss des Vorganges gedrückt gehalten werden.

AutoUnLock:
Ist bei Ihrem Fahrzeug die automatische Verriegelung der Zentralverriegelung beim Anfahren aktiviert, so bewirkt diese Funktion die Entriegelung bereits beim Abziehen des Zündschlüssels

Hauptschalter:
Bei Bedarf kann das Modul komplett deaktiviert werden.

Hinweis:
Das Modul besitzt keine ABE. Aus diesem Grund sind bei der Benutzung die geltenden Regeln der Straßenverkehrsordnung zu beachten. Die Installation des Moduls geschieht ohne Spezialwerkzeug. Dank beiliegender Einbauanleitung kann das Modul auch ohne das Aufsuchen einer Fachwerkstatt verbaut werden.

Einbau:
Der Einbau kann von jedem selbst vorgenommen werden. Eine ausführliche, bebilderte Anleitung zeigt den Einbau Schritt für Schritt

Preis 229,00 EUR

R32 eingerollt schwarz

Endschalldämpfer Golf V R32 Look

 

Beschreibung

Preis

Abbildung

für alle Motoren mit Frontantrieb passend
R32 Look 2×100 eingerollt
 
eintragungsfrei, dank EG-Betriebserlaubnis und E-Prüfzeichen
sportlicher, sonorer Sound
Schalldämpfer ist aus lackiertem Stahl gefertigt
einfache Montage, da originale Aufhängungspunkte
R32-Look Stoßstange ist erforderlich oder Serienstoßstange muss bearbeitet werden
erforderliche Adapter/Reduzierstücke gehören zum Lieferumfang
249,00 EUR

R32 eingerollt schwarz

     
für alle Motoren mit Frontantrieb passend
R32 Look 2×100 scharfkantig
 
eintragungsfrei, dank EG-Betriebserlaubnis und E-Prüfzeichen
sportlicher, sonorer Sound
Schalldämpfer ist aus lackiertem Stahl gefertigt
einfache Montage, da originale Aufhängungspunkte
R32-Look Stoßstange ist erforderlich oder Serienstoßstange muss bearbeitet werden
erforderliche Adapter/Reduzierstücke gehören zum Lieferumfang
249,00 EUR

R32 scharf schwarz

     
für alle Motoren mit Frontantrieb passend
R32 Look 2×100 eingerollt
 
eintragungsfrei, dank EG-Betriebserlaubnis und E-Prüfzeichen
sportlicher, sonorer Sound
Schalldämpfer ist aus Edelstahl (304/V2A) gefertigt
einfache Montage, da originale Aufhängungspunkte
R32-Look Stoßstange ist erforderlich oder Serienstoßstange muss bearbeitet werden
erforderliche Adapter/Reduzierstücke gehören zum Lieferumfang
289,00 EUR

R32 eingerollt

     

für alle Motoren mit Frontantrieb passend
R32 Look 2×100 scharfkantig
 
eintragungsfrei, dank EG-Betriebserlaubnis und E-Prüfzeichen
sportlicher, sonorer Sound
Schalldämpfer ist aus Edelstahl (304/V2A) gefertigt
einfache Montage, da originale Aufhängungspunkte
R32-Look Stoßstange ist erforderlich oder Serienstoßstange muss bearbeitet werden
erforderliche Adapter/Reduzierstücke gehören zum Lieferumfang
289,00 EUR

R32 scharf

16V

Anlage ab Kat Golf II – 16V Look

 

Beschreibung

Preis

Abbildung

für alle Golf 2 Modelle mit Frontantrieb passend
2x60mm GTI 16V Look
 

eintragungsfrei, dank EG-Betriebserlaubnis und E-Prüfzeichen
sportlich, sonorer Sound
Gruppe A Anlage ab Katalysator mit 60mm Rohrdurchmesser
free-flow System = Absorptionsprinzip
komplett aus Edelstahl gefertigt
einfache Montage, da originale Aufhängungspunkte
erforderliche Adapter/Reduzierstücke gehören zum Lieferumfang

439,00 EUR

16V

für alle Golf 2 Modelle mit Frontantrieb passend
1x60mm S-Design
 

eintragungsfrei, dank EG-Betriebserlaubnis und E-Prüfzeichen
sportlich, sonorer Sound
Gruppe A Anlage ab Katalysator mit 60mm Rohrdurchmesser
free-flow System = Absorptionsprinzip
komplett aus Edelstahl gefertigt
einfache Montage, da originale Aufhängungspunkte
erforderliche Adapter/Reduzierstücke gehören zum Lieferumfang

369,00 EUR golf2 s
vr6 1

Anlage ab Kat Golf III – VR6

 

Beschreibung

Preis

Abbildung

für alle Golf 3 Modelle mit Frontantrieb passend
1x60mm scharf
 

eintragungsfrei, dank EG-Betriebserlaubnis und E-Prüfzeichen
sportlich, sonorer Sound
Gruppe A Anlage ab Katalysator mit 63,5mm Rohrdurchmesser
free-flow System = Absorptionsprinzip
komplett aus Edelstahl gefertigt
einfache Montage, da originale Aufhängungspunkte
erforderliche Adapter/Reduzierstücke gehören zum Lieferumfang

365,00 EUR

vr6 1

für alle Golf 3 Modelle mit Frontantrieb passend
2x76mm eingerollt

eintragungsfrei, dank EG-Betriebserlaubnis und E-Prüfzeichen
sportlich, sonorer Sound
Gruppe A Anlage ab Katalysator mit 63,5mm Rohrdurchmesser
free-flow System = Absorptionsprinzip
komplett aus Edelstahl gefertigt
einfache Montage, da originale Aufhängungspunkte
erforderliche Adapter/Reduzierstücke gehören zum Lieferumfang

365,00 EUR vr6 2
für alle Golf 3 Modelle mit Frontantrieb passend
2x76mm scharf
 

eintragungsfrei, dank EG-Betriebserlaubnis und E-Prüfzeichen
sportlich, sonorer Sound
Gruppe A Anlage ab Katalysator mit 63,5mm Rohrdurchmesser
free-flow System = Absorptionsprinzip
komplett aus Edelstahl gefertigt
einfache Montage, da originale Aufhängungspunkte
erforderliche Adapter/Reduzierstücke gehören zum Lieferumfang

365,00 EUR vr6 3

Verdeckmodul Audi A3 Cabrio (Typ 8P)

Comfortmodul
Funktionsweise des Moduls:
Tippfunktion für den Verdeckschalter:
Sie müssen den Verdeckschalter nur noch kurz (2s) antippen, dann läuft das Verdeck automatisch auf bzw. zu. Der Automatiklauf kann jederzeit abgebrochen werden, indem Sie den Schalter in die entgegengesetzte Richtung antippen. Wenn Sie während des Öffnens bzw. Schließens den Schalter erneut in gleicher Richtung drücken, fahren die Fenster ganz auf, ansonsten fahren sie am Ende des Dachlaufs zu. Wenn der Dachlauf gestartet ist, wird er auch ohne Zündung fortgesetzt – d.h. Sie können z.B.während das Dach schließt die Zündung ausmachen, aussteigen und das Auto verlassen bzw. verriegeln.
 
Bedienung des Verdecks während der Fahrt bis max. 60Km/h:
Die serienmäßige Geschwindigkeitsbegrenzung für die Verdeckbedienung ist auf 60Km/h angehoben.
 
Bedienung des Verdecks per original Fernbedienung:
Wenn Sie die „Auf-Taste“ am Funkschlüssel länger gedrückt halten, öffnet sich das Dach vollautomatisch. Die Taste braucht währenddes Vorgangs nicht gehalten zu werden. Das Schließen des Verdecks funktioniert analog mit der „Schließen-Taste“, wobei hier das komplette Auto verschlossen (Türen, Fenster und Verdeck) wird. Aus Sicherheitsgründen kann der Vorgang durch die entgegengesetzte Taste abgebrochen werden (z.B.: „Dach auf“ kann mit der Schließen-Taste abgebrochen werden). Sie können das Dach per Fernbedienung öffnen, einsteigen und losfahren während es sich noch bewegt.
 
Bedienung der Fenster per original Fernbedienung:
Bei geschlossenem Verdeck und offenen Fenstern können diese durch langen Druck auf die „Zu-Taste“ am Funkschlüssel geschlossen werden. Die Taste braucht während des Vorgangs nicht
gehalten zu werden.
 
Battery Safe Funktion:
Das Modul erkennt automatisch, wenn es nicht gebraucht wird und geht dann in den Energiesparmodus. Die Stromaufnahme sinkt dann auf unter 0,2mA. Das sorgt dafür, dass das Modul auch nach sehr langer Standzeit die Batterie nicht belastet.
 
Werkstattmodus für TÜV und Diagnose:
Im Stand können Sie das Modul bei eingeschalteter Zündung mit den Tasten für die Zentralverriegelung in der Fahrertür aktivieren bzw. deaktivieren. Das Modul wird aktiviert, indem Sie die ZV-Öffnen-Taste in der Fahrertür >4s drücken und halten. Das Modul wird entsprechend mit der ZV-Schließen-Taste deaktiviert. Die Änderung des Zustands wird durch einen Ton quittiert. Im Werkstattmodus (Modul deaktiviert) verhält sich das Modul völlig passiv, d.h. alle Funktionen arbeiten serienmäßig, als wäre kein Modul installiert. Auch durch die Fahrzeugdiagnose ist es nicht zu finden. Bei Erstinbetriebnahme und nach Abklemmen der Batterie ist das Modul deaktiviert

Preis 198,00 EUR