Beschreibung |
Preis |
Abbildung |
für alle Golf 7 GTI Modelle mit MehrlenkerHinterachse passend
-> kein Clubsport
1x90mm scharfkantig, schräg
eintragungsfrei, dank EG-Betriebserlaubnis und E-Prüfzeichen |
839,00 EUR |
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Beschreibung |
Preis |
Abbildung |
für alle Golf 7 GTI Modelle mit MehrlenkerHinterachse passend
-> kein Clubsport
1x90mm scharfkantig, schräg
eintragungsfrei, dank EG-Betriebserlaubnis und E-Prüfzeichen |
839,00 EUR |
Beschreibung |
Preis |
Abbildung |
US-/Japan Rückleuchten für alle Audi Cabriolet passend
sind im Bereich der Straßenverkehrsordnung nicht zugelassen
OHNE EG-Genehmigung, Allgemeiner Betriebserlaubnis (ABE) und Teilegutachten
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679,00 EUR | |
rote US-Blinkerecken für alle Audi Cabriolet passend
sind im Bereich der Straßenverkehrsordnung nicht zugelassen
OHNE EG-Genehmigung, Allgemeiner Betriebserlaubnis (ABE) und Teilegutachten
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299,00 EUR | |
DE Scheinwerfer für alle Audi Cabriolet, Coupe, RS2 passend
original ET Nummer 895 941 029N und 895 941 030N |
1590,00 EUR |
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DE Scheinwerfer für alle Audi Cabriolet, Coupe, RS2 passend
original ET Nummer 895 941 029M und 895 941 030M |
1250,00 EUR |
Verdeckfernbedienung / Dachfernbedienung:
Um das Verdeck per Fernbedienung zu öffnen muss folgende Tastenkombination auf der Schlüsselfernbedienung gedrückt werden: Öffnen – Schließen – Öffnen. Das Verdeck öffnet sich daraufhin automatisch.
Um das Verdeck per Fernbedienung zu schließen muss folgende Tastenkombination auf der Schlüsselfernbedienung gedrückt werden: Schließen – Öffnen – Schließen. Das Verdeck schließt sich daraufhin automatisch.
SpeedX:
Mit dieser Funktion lässt sich das Verdeck während der Fahrt bis zu einer Geschwindigkeit von maximal 55 km/h betätigen. Standardmäßig ist das Modul auf 35 km/h programmiert. Durch den User können über ein Programmiermenü jedoch Geschwindigkeiten von 35, 45 und 55 km/h gewählt werden.
Hauptschalter:
Bei Bedarf kann das Modul komplett deaktiviert werden.
Hinweis:
Das Modul besitzt keine ABE. Aus diesem Grund sind bei der Benutzung die geltenden Regeln der Straßenverkehrsordnung zu beachten. Die Installation des Moduls geschieht ohne Spezialwerkzeug. Dank beiliegender Einbauanleitung kann das Modul auch ohne das Aufsuchen einer Fachwerkstatt verbaut werden.
Einbau:
Der Einbau kann von jedem selbst vorgenommen werden. Eine ausführliche, bebilderte Anleitung zeigt den Einbau Schritt für Schritt
Fensterfernbedienung:
Eine zweimalige Betätigung der „Öffnen“, bzw. „Schließen“-Taste auf der orig. Funkfernbedienung bewirkt das Öffnen, bzw. Schließen der Seitenscheiben.
One Touch:
Durch kurzes Drücken auf den Verdecktaster zum „Öffnen“, öffnet sich das Schiebedach komplett. Wird der „Öffnen“-Taster länger als drei Sekunden gedrückt, öffnet sich zunächst das Schiebedach und im Anschluss das Verdeck.
Um das Verdeck wieder zu schließen, muss der „Schließen“-Taster länger als drei Sekunden gedrückt werden.
SpeedX:
Mit dieser Funktion lässt sich das Verdeck während der Fahrt bis zu einer Geschwindigkeit von maximal 55 km/h betätigen. Standardmäßig ist das Modul auf 35 km/h programmiert. Durch den User können über ein Programmiermenü jedoch Geschwindigkeiten von 35, 45 und 55 km/h gewählt werden.
FensterComfort:
Eine kurze Betätigung den zentralen Fenstertasters startet die Fensterbetätigung (öffnen oder schließen). Der Taster muss nicht mehr bis zum Abschluss des Vorganges gedrückt gehalten werden.
AutoUnLock:
Ist bei Ihrem Fahrzeug die automatische Verriegelung der Zentralverriegelung beim Anfahren aktiviert, so bewirkt diese Funktion die Entriegelung bereits beim Abziehen des Zündschlüssels
Hauptschalter:
Bei Bedarf kann das Modul komplett deaktiviert werden.
Hinweis:
Das Modul besitzt keine ABE. Aus diesem Grund sind bei der Benutzung die geltenden Regeln der Straßenverkehrsordnung zu beachten. Die Installation des Moduls geschieht ohne Spezialwerkzeug. Dank beiliegender Einbauanleitung kann das Modul auch ohne das Aufsuchen einer Fachwerkstatt verbaut werden.
Einbau:
Der Einbau kann von jedem selbst vorgenommen werden. Eine ausführliche, bebilderte Anleitung zeigt den Einbau Schritt für Schritt
Beschreibung |
Preis |
Abbildung |
für alle Motoren mit Frontantrieb passend
R32 Look 2×100 eingerollt
eintragungsfrei, dank EG-Betriebserlaubnis und E-Prüfzeichen
sportlicher, sonorer Sound
Schalldämpfer ist aus lackiertem Stahl gefertigt
einfache Montage, da originale Aufhängungspunkte
R32-Look Stoßstange ist erforderlich oder Serienstoßstange muss bearbeitet werden
erforderliche Adapter/Reduzierstücke gehören zum Lieferumfang
|
249,00 EUR | |
für alle Motoren mit Frontantrieb passend
R32 Look 2×100 scharfkantig
eintragungsfrei, dank EG-Betriebserlaubnis und E-Prüfzeichen
sportlicher, sonorer Sound
Schalldämpfer ist aus lackiertem Stahl gefertigt
einfache Montage, da originale Aufhängungspunkte
R32-Look Stoßstange ist erforderlich oder Serienstoßstange muss bearbeitet werden
erforderliche Adapter/Reduzierstücke gehören zum Lieferumfang
|
249,00 EUR | |
für alle Motoren mit Frontantrieb passend
R32 Look 2×100 eingerollt
eintragungsfrei, dank EG-Betriebserlaubnis und E-Prüfzeichen
sportlicher, sonorer Sound
Schalldämpfer ist aus Edelstahl (304/V2A) gefertigt
einfache Montage, da originale Aufhängungspunkte
R32-Look Stoßstange ist erforderlich oder Serienstoßstange muss bearbeitet werden
erforderliche Adapter/Reduzierstücke gehören zum Lieferumfang
|
289,00 EUR | |
für alle Motoren mit Frontantrieb passend
R32 Look 2×100 scharfkantig
eintragungsfrei, dank EG-Betriebserlaubnis und E-Prüfzeichen
sportlicher, sonorer Sound
Schalldämpfer ist aus Edelstahl (304/V2A) gefertigt
einfache Montage, da originale Aufhängungspunkte
R32-Look Stoßstange ist erforderlich oder Serienstoßstange muss bearbeitet werden
erforderliche Adapter/Reduzierstücke gehören zum Lieferumfang
|
289,00 EUR |
Beschreibung |
Preis |
Abbildung |
für alle Golf 2 Modelle mit Frontantrieb passend
2x60mm GTI 16V Look
eintragungsfrei, dank EG-Betriebserlaubnis und E-Prüfzeichen |
439,00 EUR | |
für alle Golf 2 Modelle mit Frontantrieb passend
1x60mm S-Design
eintragungsfrei, dank EG-Betriebserlaubnis und E-Prüfzeichen |
369,00 EUR |
Beschreibung |
Preis |
Abbildung |
für alle Golf 3 Modelle mit Frontantrieb passend
1x60mm scharf
eintragungsfrei, dank EG-Betriebserlaubnis und E-Prüfzeichen |
365,00 EUR | |
für alle Golf 3 Modelle mit Frontantrieb passend
2x76mm eingerollt
eintragungsfrei, dank EG-Betriebserlaubnis und E-Prüfzeichen |
365,00 EUR | |
für alle Golf 3 Modelle mit Frontantrieb passend
2x76mm scharf
eintragungsfrei, dank EG-Betriebserlaubnis und E-Prüfzeichen |
365,00 EUR |
Bedienung der Fensterheber per original Fernbedienung:
Drücken Sie 2x (im Sekundentakt) auf Öffnen auf der Fernbedienung, und alle Fenster öffnen sich vollautomatisch. Das Schließen der Fenster funktioniert analog mit der Schliessen-Taste der Fernbedienung. Aus Sicherheitsgründen kann das Schließen der Fenster durch die Taste „Öffnen“ auf der Fernbedienung abgebrochen werden.
Bedienung des Verdecks per original Fernbedienung:
Drücken Sie 3x (oder öfter…) im Sekundentaktauf Öffnen am Funkschlüssel, und das Verdeck öffnet sich vollautomatisch. Das Schließen des Verdecks funktioniert analog mit der Schliessen-Taste des Funkschlüssels. Aus Sicherheitsgründen kann das Öffnen des Verdecks durch diem Schliessen-Taste, das Schließen durch die Öffnen-Taste abgebrochen werden. Sie können den Verdecklauf starten, einsteigen und losfahren – das Dach geht dann automatisch auf bzw. zu.
Doppelclick-Funktion für den Verdeckschalter zum Schließen der Fenster:
Durch einen Doppelclick auf den Verdeckschalter in Richtung Schließen werden alle Fensterautomatisch geschlossen.
Doppelclick-Funktion für den Verdeckschalter zum Öffnen der Fenster:
Die serienmäßige Funktion Doppelclick auf den Verdeckschalter in Richtung Öffnen bleibt voll erhalten.
Werkstattmodus für TÜV und Diagnose:
Wenn Sie im Stand die Telefon-Auflegen-Taste am Lenkrad länger als 3s drücken, erfolgt die Umschaltung zwischen Werkstattmodus und Normalbetrieb. Im Werkstattmodus verhält sich das Modul völlig passiv, d.h. alle Funktionen arbeiten serienmäßig, als wäre kein Modul installiert. Auch bei der Fahrzeugdiagnose ist es nicht zu finden. Der Werkstattmodus wird durchdreifachen, der Normalbetrieb durch einen einfachen Signalton quittiert. Nach Abklemmen der Batterie oder bei Erstinstallation ist der Werkstattmodus programmiert.
Durch den Einbau des Moduls kann das Verdeck mit der serienmäßigen Fernbedienung angesteuert werden. Das Öffnen/Schließen des Verdecks wird bei der Infrarotfernbedienung (Variante 1 und 2) durch langes Drücken (3s) der Fernbedienung ausgelöst. Bei der Funkfernbedienung (Variante 3) ist der jeweilige Knopf (Öffnen oder Schließen) dreimal hintereinander im Sekundentakt zu drücken. Der Betrieb des Verdecks kann jederzeit durch Betätigen der Fernbedienung gestoppt werden. Weiterhin ist ein Automatiklauf für das Verdeck integriert. Dadurch muss der Verdeckschalter nur noch kurz angetippt werden, und das Dach öffnet oder schließt automatisch. Auch diese automatische Funktion kann jederzeit durch erneutes Betätigen des Verdeckschalters gestoppt werden.